На главную | Написать нам  
 
 
Если вы хотите рассказать о своём вазе или прислать какую либо статью, то присылайте  всю информацию на маил: info@vaztt.ru и мы разместим её на сайте.
 
Нужно ли делать наклейки Vaztt.ru на авто
Да
Возможно
Нет
 
 

Установка двух карбюраторов

 
Установка двух карбюраторов.
Одним из важнейших шагов в тюнинге двигателей является увеличение количества топливовоздушной смели попадаемой в камеру сгорания. И менно этого можно добиться установив на стандартный двигатель двух карбюраторов. Таким образом в камеры 1-го и 4-го целиндра попадает больше смеси чем при родном коллекторе так как при стоке у него длина впускных труб указанных выше целиндров дленнее и тем самым не добирает топлива. При установке карбюратора на два целиндра вместо одного оба они наполняются одинаково насыщенно за счет коротких впускных труб и одинаковости их длинны. Этот способ
придумал Макс(MaxiTuning) и создал этот комплект для установки
тоже он, но испытания проводил я на своей пятерке. В комплект для
установки двух карбюраторов входит: Два самодельных коллектора(не от Оки),
разнообразные шланги и тройники, а так же подобие дросселей как на
американских мускул-карах торчащие из капота трубы.
В итоге на двигателе стоят два карбюратора ваз 2107, спорт распредвал 48 с
подъемом 11.7, и прямоточная система с пауком 4-2-1. После доработок ваз
2105 разгоняется до сотни за 12.4 секунд с двумя лудьми на борту. В
дальнейшем планы доработка ГБЦ и КПП.
По всем вопросам обращаться на toha-87@bk.ru


тюнинг двигателей ваз, фото тюнинг двигателя

установка двух карбюраторов, тюнинг карбюраторов

фото тюнинг вазов, тюнинг карбюраторов

карбюратор на ваз, тюнинг ваз фото

фото двигателя ваз, карбюраторы для ваз

4 августа 2008 |  Напечатать
 


    
   © 2006-2016  VazTT.RU
  |